L’expansion de PTR possible grâce à la moto unique, selon Buckmaster
Depuis 2011, chaque pilote de WSS est limité à avoir une seule machine et un moteur de rechange par week-end de course, ce qui signifie qu'il y a moins de dépenses nécessaires pour être sur la grille dans un premier temps, et cela réduit également les coûts de transport, de logistique et de maintenance.
L'ancien pilote Buckmaster a déclaré : « Evidemment, nous ne pouvions pas faire cela (agrandir l'équipe encore une fois) si nous avions deux motos par pilote, cette règle nous a donc permis non seulement de rivaliser avec les meilleurs, mais aussi de nous étendre l'an dernier et cette année encore. Il semble qu'il va beaucoup y avoir de motos sur la grille en 2012, il y a deux ans seulement, il y en avait beaucoup moins, environ 18 à 20 motos sur la grille. Nous pouvons avoir cinq voir six motos et des pièces détachées dans notre camion chaque week-end,parce que notre équipe est organisé et nous avons une bonne utilisations de l'espace que nous avons, ce qui signifie que nous n'avons pas besoin d'un second camion. »
Buckmaster a poursuivi : « Nous avons fait courir quelques pilotes l'an dernier, et cette année, nous serons encore plus en mesure de le faire. Nous avons quelques pilotes talentueux, certains plus jeunes que d'autres bien sûr, et Sam Lowes et prêt à être un prétendant au championnat pour sa seconde saison.
